ВАЗ представил нового конкурента mercedes ml

В феврале-марте 2016 года прогремела новость, что ВАЗ представил нового конкурента Mercedes ML, и это же не какая-то иномарка, а ВАЗ! В сети интернет появилось изображение новой модели автомобиля, но как оказалось, что это фотография – всего лишь фотомонтаж, и отношения к настоящему детищу АвтоВАЗа она не имеет. Что же за новый автомобиль создал Тольяттинский автозавод, что он собой представляет?

• 1 ВАЗ показал нового конкурента Mercedes ML
• 2 Что собой представляет классическая Лада Веста
• 3 Технические характеристики Lada Vesta Cross
• 4 Mercedes-Benz ML63 AMG
• 5 Преимущество Веста Кросс перед Мерседес МЛ

ВАЗ показал нового конкурента Mercedes ML

Почему на новости о появлении новой модели АвтоВАЗ заострили внимание только в первом квартале 2016 года, непонятно, модель авто Lada Vesta Cross была представлена впервые на Московской выставке Off-Road Show 28 августа 2015 года. Именно эта марка вазовской сборки внешне напоминает известный всем немецкий автомобиль Mercedes ML, но автомобиль еще не запущен в серию, его в серийное производство планируется запустить в сентябре 2015 года, названа дата – 25 сентября. Машина представляет собой лифтованную версию Лада Веста в кузове седан, и передняя часть нового универсала ничем не отличается от прототипа. Зато в задней части изменений много, всего в модели внесено около трехсот различных новшеств, в том числе модернизация затрагивает техническую часть, внутренний интерьер машины.

ВАЗ показал нового конкурента Mercedes Ml, но будет ли Лада Веста Кросс составлять конкуренцию по качеству, по техническим характеристикам немецкой машине?

Что собой представляет классическая Лада Веста

В серийное производство Лада Веста запущена в конце сентября 2015 года, а в конце ноября машина поступила в продажу. Предполагается, что автомашина будет выпускаться всего в трех кузовах:

• седан (4 двери);
• хэтчбек (5 дверей);
• универсал (5 дверей).

Классическая Lada Vesta – это автомобиль в кузове седан, именно он и производится с конца 2015-го года. Авто относится к малому классу, привод колес – передний, двигатель имеет поперечное расположение под капотом. Предшественник «Весты» – Лада Приора, но новая автомашина длиннее своей предшественницы, выпускается транспортное средство в трех основных комплектациях:

• «Классик»;
• «Комфорт»;
• «Люкс».

В базовой комплектации Classic Vesta оснащается:

• бортовым компьютером;
• системами EBA/ EBD/ ABS/ ESP/ ASR/ HHC;
• электростеклоподъемниками всех боковых дверей;
• обогревом зеркал и передних сидений;
• двумя подушками безопасности;
• центральным замком с иммобилайзером;
• автосигнализацией.

В багажнике автомобиля размещается полноразмерная запаска, стекла дверей имеют атермальное покрытие. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, машина в базовом варианте поставляется на стальных дисках R15.

В комплектации Luxe дополнительно устанавливается:

• передний подлокотник;
• противотуманные фары;
• обогрев ветрового стекла;
• кондиционер;
• проигрыватель компакт-дисков с поддержкой MP3;
• 4 динамика.

Лада Веста «Люкс» идет на легкосплавных дисках R16, боковые зеркала имеют электрорегулировку, они окрашены в цвет кузова.

Для вазовского авто разработаны три типа силовых агрегатов, и это:

• ВАЗ-21129 – 106 л. с.;
• HR16DE (Рено) – 110 л.с.;
• ВАЗ-21179 – 122 л. с.

Все моторы бензиновые, 16-клапанные, 4-цилиндровые, ВАЗ-21129 и HR16DE имеют объем цилиндров 1,6 л, ДВС ВАЗ-21179 – 1,8 л. Двигатель модели 21179 – новая разработка АвтоВАЗ, он запущен в серию в феврале 2016 года.

Трансмиссия также представлена тремя типами коробок передач:

• пятиступенчатая МКПП JH3 (Рено);
• пятиступенчатая МКПП ВАЗ-2180;
• роботизированная КПП собственной разработки Тольяттинского завода ВАЗ-21827.

Сборку автомобиля производят на двух предприятиях:

• в Ижевске;
• в Усть-Каменогорске (Казахстан).

• габариты (длина/ высота/ ширина) – 4,41/ 1,50/ 1,76 м;
• колея колес – 1,51 м (одинаковая на передней и задней оси);
• колесная база – 2,635 м;
• снаряженная масса – 1,25 тонны;
• емкость бензобака – 55 л;
• объем багажника – 480 л;
• клиренс – 178 мм.

Передняя подвеска Lada Vesta – типа МакФерсон, независимая, на задней оси устанавливается балка, она разработана концерном Renault-Nissan. Передние тормоза на машине дисковые, сзади стоят барабаны. Конечно, барабанная тормозная система – достаточно устаревшая конструкция, зато барабанные тормоза надежнее, а тормозные колодки в ней защищены от грязи и пыли.

Максимально вазовский автомобиль с двигателями 1,6 л разгоняется до скорости 178 километров в час, время разгона до «сотни» – 11,8-12,8 секунды (зависит от типа мотора). В городской черте расход топлива составляет 8,9-9,3л/100 км, на трассе автомобиль потребляет горючего около 6,6-6,9 л/ 100 км. Рулевой механизм типа «рейка», оснащается электроусилителем.

Технические характеристики Lada Vesta Cross

Новая модель «Весты» с дополнительной приставкой «Кросс» – это вариант базовой модели в кузове универсал, но следует отметить, что новая версия вазовской разработки не обладает внедорожными качествами (с приводом только на передние колеса), но некоторые технические характеристики все же улучшены:

• увеличен дорожный просвет;
• добавлен пластиковый обвес колесных арок;
• установлены литые колесные диски R17 (на демонстрационной модели – R18).

Возможно, в 2017 году появится и полноприводный вариант универсала, но об этом сложно говорить, так как цена такой модели может чуть ли не в два раза превысить стоимость нынешней базовой «Весты», и это вряд ли привлечет большое количество покупателей.

Уже известны технические характеристики Vesta Cross:

• длина – 4.45 м;
• высота – 1,497 м;
• ширина – 1,76 м;
• колесная база – 2,635 мм;
• снаряженная масса (без груза и пассажиров, с заправленными емкостями) – 1,17 тонны;
• объем багажного отсека – 494 л (с разложенными задними сиденьями – 820 л);
• дорожный просвет – 204 мм.

Характеристики пока ориентировочные, возможно, что в процессе постановки авто на конвейер будут внесены какие-то изменения, но уже сейчас становится понятным:

• колесная база у автомобиля не меняется;
• при одинаковой ширине и высоте универсал становится чуть длиннее;
• незначительно, но все же увеличивается объем багажника.

Mercedes-Benz ML63 AMG

Кто же решил, что Лада Веста Кросс может составить конкуренцию Mercedes Ml, и, судя по сравнительному фото, имеется в виду Мерседес ML63 AMG в третьем поколении.

Прежде чем делать сравнение этих двух совершенно разных авто, нужно обратить внимание на технические характеристики ML, комплектацию немецкой машины. Пожалуй, начнем с двигателей. Автомобиль Mercedes ML в базовом варианте оснащается силовыми агрегатами:

• восьмицилиндровым V-образным ДВС M157 объемом 5,5 л (двойной турбонаддув, бензин) мощностью 525 л. с. (однако же!);
• усовершенствованным восьмицилиндровым V-образным мотором 5,5 л Performance Package мощностью 557 л. с.

С такими движками «Мерс» способен развивать скорость до 280 км/час, время разгона да ста километров в час – за 4,6-4,7 секунды. Как видим, сравнивать динамические характеристики Мерседес МЛ с Lada Vesta Cross неуместно – вазовский авто с максимальным объемом 1,8 л выглядит уныло. Нужно заметить, что, несмотря на более чем внушительный объем движка Mercedes-Benz ML очень умеренно потребляет топливо:

• в городской черте – 15,7 л/100 км;
• на трассе – 9,6 л/100 км.

Mercedes-Benz ML63 – это полноприводный кроссовер, по своей сути он практически внедорожник. Машина оснащается только одним видом трансмиссии – семиступенчатой АКПП 7G-TRONIC. В комплектации предусмотрен электромеханический усилитель руля, который является более совершенной конструкцией по сравнению с простым ЭУР.

Технические характеристики Mercedes-Benz ML 63 следующие:

• размеры авто (длина/ ширина/ высота) – 4,8/ 1,92/ 1,8 м;
• колея колес (передней/задней оси) – 1,65 1,66 м;
• база колесная – 2,915 м;
• объем багажного отсека – 680 л;
• снаряженная масса – 2,345 тонны;
• емкость бензинового бака – 93 л.

Из характеристик моделей Мерседес и Веста Кросс понятно, что ML63:

• крупнее вазовской модели по всем параметрам;
• тяжелее почти в два раза;
• обладает большей колесной базой (она длиннее на 280 мм);
• имеет более объемный багажник;
• оснащается топливным баком, который чуть ли не в два раза больше «вестовского».

В комплектации российская Лада тоже отстает значительно. В базовом варианте Mercedes ML63 оснащается:

• климат-контролем;
• легкосплавными дисками;
• ксеноновыми фарами;
• кожаным салоном;
• панорамной стеклянной крышей;
• пассивным круиз-контролем;
• электроприводом передних сидений (есть функция памяти положений кресел).

Те опции, которые есть в Lada Vesta Cross, разумеется, есть и у Мерседеса.

Преимущество Веста Кросс перед Мерседес МЛ

Понятно, что Ладу Веста Кросс сравнивать с Mercedes ML неуместно, но следует отметить, что последнее время АвтоВАЗ делает шаги вперед, и постепенно российский автопром старается приблизиться по многим показателям к мировым стандартам. Конечно, недостатком у вазовских автомобилей еще достаточно, и основные беды русских автомашин, это:

• плохое качество сборки;
• низкое качество отечественных комплектующих.

Но нужно идти вперед, и примером для подражания могут стать китайцы – автомобили из КНР за несколько последних лет стали значительно качественнее, и они уже нередко составляют конкуренцию машинам известных мировых производителей в автомобилестроении.

В чем же ВАЗ может составить конкуренцию Mercedes ML на данный момент? Забыто самое главное – цена этих двух транспортных средств. В базовой комплектации Lada Vesta Cross предположительно может стоить 500-600 тысяч рублей, и если все-таки будет выпускаться полноприводная версия, то ее цена возрастет приблизительно до 0,9-1,0 млн. руб. Мерседес МЛ63 AMG, однако, продается в среднем за 6,5 млн руб., и разница в цене этих двух марок авто более чем ощутима.