Руководства правил при ДТП

Количество автомобилей в мире растет с каждым днем. Но чем больше машин на улицах и трассах, тем больше аварий. ДТП случаются как по вине водителей, так и по причине других обстоятельств: снегопада, выхода животных на дорогу, отсутствия предупреждения о дорожных работах и т.д. Но не все знают, что делать в случае ДТП, а уж как поступать в каждом конкретном случае, знают только единицы. Рассмотрим действия при ДТП: правила поведения, оформления, помощи пострадавшим и т.п.

Оформление

Первый шаг при ДТП, если никто не пострадал, а машина не загорелась – включить аварийные сигналы и выставить знак аварийной остановки. Далее нужно решить, как оформлять происшествие. Есть несколько путей выхода из ситуации:

• Европротокол. По поводу него в настоящее время большие споры, т.к. правильно заполнить удается не всем, а при наличии ошибок протокол будет считаться недействительным. Поэтому страховая компания вправе отказать в выплатах. К тому же подходит европротокол только для ДТП с ущербом у одной стороны не более чем в 50 000 руб.
• Вызов ДПС (номера в регионах могут отличаться, но можно вызвать по общему номеру 02 или 002; надо только быть готовым к тому, что ждать, возможно, придется долго).
• Вызов аварийного комиссара. Эту услугу предоставляют крупные страховые компании, а также множество фирм, специализирующихся на этом виде деятельности. Они приезжают быстрее ДПС, но доверие к ним гораздо ниже.

Как вести себя, если есть пострадавшие

Если в ДТП есть пострадавшие, то первым шагом будет не вызов ДПС, а выяснение их состояния, чтобы, в случае необходимости, вызвать Скорую помощь. Также важно самостоятельно уметь оказать первую помощь при кровотечениях, переломах или сотрясении. Для этого необходимо знать соответствующие правила. Аптечка должна быть у каждого водителя ( правила выбора и применения), а основы оказания помощи преподают в автошколе. Но без необходимости нельзя трогать пострадавшего, передвигать его, т.к. это может еще больше навредить ему. Лучше дождаться скорую помощь, но если есть угроза взрыва/возгорания авто, вытаскивать пострадавшего можно только на чем-либо, имитируя носилки.

Если же пострадал сам водитель, а второй участник скрылся, либо ДТП заключается в столкновении с животным или съезде в канаву и т.п., нужно позвать на помощь или постараться выбраться самостоятельно, если это возможно. Обычно, если происшествие произошло на оживленной трассе, другие водители останавливаются, чтобы помочь.

Важно одно: прежде всего участнику ДТП нужно помочь самому себе, проверить, нет ли переломов, повреждений тканей и кровотечений, потому что, помогая другим при наличии травм, можно навредить себе.

Если пострадавший в ДТП – сбитый автовладельцем человек, то правила поведения следующие:

• 
  
  
  Можно покидать место происшествия, только когда собраны все материалы, включая свидетельские показания, и когда водитель обязуется вернуться для точного установления деталей аварии.
• Если же водитель решает не использовать свой автомобиль для транспортировки или боится дальнейших проблем с законом, то лучше дождаться ДПС и скорую помощь.
• Если авария произошла в период сильных морозов, лучше не оставлять пострадавшего. Даже если он уверяет, что не получил повреждений. Можете посадить его в машину погреться, либо предложить отвезти домой, т.к. он может помимо травм получить еще и обморожение.

Спасение автомобиля

Правила поведения при ДТП ничем строго не регламентируются. Но действовать нужно без паники, даже если есть пострадавшие, или загорелся автомобиль. При возгорании машину еще можно спасти – порой достаточно оперативно применить огнетушитель.


На ремонт в любом случае потратиться придется, но если возгорание быстро ликвидировать, то обойдется только ремонтом, а не покупкой нового авто. Если произошел взрыв, то важно отойти подальше от машины, как бы не жалко ее было, т.к. взрыв может повториться, а владелец может пострадать.

Психологическое состояние

Попадание в ДТП – всегда стресс для автовладельца. Но нельзя поддаваться панике, полагаться на слова другого участника ДТП или третьих лиц о том, что можно подписать расписку или просто разъехаться без претензий. Также не стоит поддаваться провокациям со стороны, т.к. сейчас стало чаще встречаться рукоприкладство на дороге. По возможности лучше игнорировать или попросить помощи у других, пока не приедут сотрудники полиции.

Если панике поддался другой участник ДТП, нужно постараться успокоить его, особенно если его зажало в автомобиле. Всем следует соблюдать спокойствие, не употреблять алкогольные напитки и других вещества даже для того, чтобы успокоиться.

Что делать нельзя

Во-первых, ни в коем случае нельзя паниковать. Паника усугубит положение в любом случае: как при простой царапине на кузове, так и при крупном происшествии с пострадавшими.

Во-вторых, нельзя покидать место ДТП. Это расценивается как злонамеренное нарушение, а поэтому обернется для автовладельца лишением прав на срок от одного года до полутора лет и/или административным арестом на срок до пятнадцати суток.

В-третьих, не стоит соглашаться на подписание сторонами расписки о получении средств в счет ущерба. Эта расписка не имеет никакой юридической силы, а после того как человек покинул место ДТП, его ждет лишение прав, если второй участник заявит в ГИБДД.

Поэтому лучше отложить дела, опоздать на встречу, но избежать дальнейших проблем. Это важно еще и потому, что в случае указания в протоколе виновности участника, страховая может отказать в выплатах, даже если на самом деле он был не виноват.

Последующие действия

Если водитель не пострадал, то нужно уведомить страховую компанию о наступлении страхового случая. Это нужно сделать в течение 3 суток, а приехать со всеми необходимыми документами в отделение компании – в течение 10. Если же автовладелец пострадал, не в состоянии самостоятельно позвонить или приехать, то нужно будет предоставить документ, который подтвердит факт того, что человек не мог посетить страховщика (больничный лист, командировочная и т.п.). Перед этим можно пригласить эксперта-оценщика, чтобы тот составил акт осмотра авто и предположительную стоимость ремонта, если машина ему подлежит. Страховая компания может провести повторный осмотр. Далее проводится либо ремонт авто в СТО от страховщика, либо выплачиваются деньги. Обычно выбор предоставляется автовладельцу.