Самостоятельная замена маслосъёмных колпачков на ВАЗ 2109

На первый взгляд, маслосъёмный колпачок — деталь незначительная. Но в случае износа она способна доставить автовладельцу массу неприятностей. О том, что такое маслосъёмный колпачок и как его заменить самостоятельно на двигателе ВАЗ 2109, мы и поговорим в данной статье.

Содержание

• 1 Что такое маслосъёмные колпачки и где они находятся
• 2 Как узнать, что пора менять

• 3 Необходимые инструменты
• 4 Последовательность действий

Что такое маслосъёмные колпачки и где они находятся

Эти колпачки находятся непосредственно на клапанах двигателя, в головке блока цилиндров. Другое название этих колпачков — клапанные сальники. Их главная задача — не допустить попадания излишков масла в мотор. Изготавливаются эти колпачки из особой резины. А резина, даже специальная, со временем приходит в негодность и масло начинает попадать прямо в камеру сгорания двигателя. В этом случае стоит поменять эти детали.

Как узнать, что пора менять

Всё просто: если из выхлопной трубы машины идёт густой сизый дым, значит, колпачки пора менять. Как правило, этот дым появляется только при запуске мотора и при его остановке. Но если колпачки изношены очень сильно, густой дым из трубы идёт постоянно.
Однако дым — не единственный признак необходимости срочной замены колпачков. Иногда дыма практически не видно, но расход масла в машине повышается в несколько раз, при этом никаких внешних течей масла (через различные сальники и прокладки) не наблюдается. Всё это тоже говорит о том, что время менять колпачки.

Необходимые инструменты

• Набор торцовых головок,
• молоток (средних размеров),
• пруток из мягкого металла диаметром 8 мм (как вариант — из олова),
• пинцет медицинский,
• плоскогубцы,
• инструмент для снятия сухариков с клапанов,
• запрессовочная оправка,
• цанга для снятия колпачков.

Последовательность действий

На цанге есть боёк. По нему нужно точно ударить молотком. Это приведёт к тому, что колпачок сомнётся и его можно будет достать из цанги плоскогубцами.


Маслосъёмный колпачок извлекается из направляющей втулки с помощью цанги

Как только сухарики извлечены, снимается тарелка клапана и его пружина.


Когда пружина зафиксирована, сухарики клапана извлекаются с помощью медицинского пинцета

Теперь коленчатый вал надо повернуть так, чтобы поршень в цилиндре, где планируется замена колпачков, вышел в верхнюю мёртвую точку.


Снимается распределительный вал, затем снимается сальник

С распределительного вала снимается сальник.


Пружина клапана крепко прижимается с помощью цанги

После прижимания пружины клапана сухарики можно извлечь с помощью пинцета.


Вначале извлекается тарелка клапана, а потом — находящаяся под ней пружина

Теперь с помощью цанги надо снять маслосъёмный колпачок с направляющей втулки.


Ударом молотка по рукоятке колпачок спрессовывается в цанге и вынимается

Видео по замене сальников клапанов на ВАЗ 2109 своими руками

Важные моменты

• После извлечения изношенного колпачка следует тщательно осмотреть стенки направляющей втулки, так как любая царапина на этой стенке, оставленная цангой, может привести к возобновлению течи масла в камеру сгорания и сведёт на нет все усилия по замене колпачка.
• Перед установкой новых колпачков нужно не забыть снять с них пружины.
• Перед запрессовкой нового колпачка место установки обильно смазывается маслом. Это помогает точнее посадить колпачок на место, не прилагая к этому лишних усилий.

Как видно из статьи, заменить маслосъёмные колпачки на ВАЗ 2109 своими руками вполне возможно. Главное –запастись терпением, соблюдать последовательность операций и не прилагать больших усилий, запрессовывая новые колпачки на место.