Мотофобия характерна в основном для России

В нашей стране лишь 25% автовладельцев считают, что мотоциклисты являются равноправными участниками движения. Остальные же водители в большинстве своем к двухколесным транспортным средствам относятся с опаской. Так выглядят результаты опроса, проведенного департаментом транспорта города Москвы совместно с одним из крупнейших российских интернет-порталов.

Мотосезон 2014 года еще нельзя считать открытым

19 апреля в Москве состоится мероприятие, которое надо соотносить с официальным открытием нового мотосезона. Пока без ответа остается вопрос о том, предоставят ли мотоциклистам право передвигаться по выделенным полосам движения или все останется, как есть. Собственно, в марте состоялось предварительное совещание с участием главы инспекции БДД В. И. Нилова, где данный вопрос рассматривался. Окончательное решение будет принято в ближайшее время.

Сейчас обсуждают возможность создания выделенных полос, предназначенных для движения велосипедистов и скутеристов. Скутер – не мотоцикл, и такое транспортное средство нельзя разогнать до скорости, превышающей 50 км в час. В Москве могут открыть одну подобную полосу в Западном округе. Скорее всего, на выделенных участках дороги движение мопедов и велосипедов будет идти навстречу общему потоку авто.

Неутешительная статистика

Примерно две трети аварий, произошедших с участием мотоциклистов – это столкновения с транспортными средствами других категорий. Так выглядит статистика по России. Несмотря на то, что 30% всех аварий являются банальными падениями, они могут быть вызваны внешними факторами – лужей тосола на асфальте, открытым люком и т.п. Зная все это, выезжать на мотоцикле в город хочется не особо.

Автомобилисты не всегда могут заметить мотоцикл, когда он движется по проезжей части. Что и является основной причиной многих ДТП. Нередко в подобных ситуациях виновным признают мотоциклиста, нарушившего скоростной режим. Но в 30% случаев такие происшествия не обходятся без нарушений ПДД водителями авто. На дороге надо быть заметным. Вот почему инспекторы ГАИ советуют мотоциклистам не выключать свет фар и всегда использовать специальную экипировку.