Способы подбора краски для авто в баллончиках

Краска для автомобиля в баллончиках необходима для проведения мелкого ремонта — маскировки сколов и царапин, предпродажной подготовки транспортного средства, нанесения аэрографии. Подбор краски для авто в баллончиках проводится в специальных сервисных центрах. Покрывать ею весь кузов нерентабельно по стоимости, кроме того, это не обеспечит должного качества.

• 1 Способы подбора краски
• 2 Как подобрать цвет по каталогу?
• 3 Подбор по коду
• 4 Подбор по интернету
• 5 Рекомендации специалистов

Краска в баллончиках имеет ряд преимуществ для проведения текущего ремонта:

• она просто наносится, справиться с этой работой может человек, не обладающий специальными навыками;
• для нанесения не нужны особые условия, это можно сделать в гараже или на улице;
• равномерно ложится за счет распылителя и повышенного давления внутри резервуара;
• на рынке представлена широкая гамма оттенков, всегда можно подобрать краску в тон кузова авто;
• оптимальна по стоимости для проведения мелкого ремонта, ее хватает для закрашивания значительных участков с повреждениями;
• подходит для оформления декоративных элементов и активно используется в автотюнинге.

Аэрозоль в баллончиках — универсальное средство, которое помогает отреставрировать и привести в хорошее состояние кузов личного автомобиля или мотоцикла. Основное условие — правильно подобрать цветовую гамму, чтобы царапина или скол стали незаметны на поверхности кузова.

Способы подбора краски

Есть несколько способов подбора краски для авто в баллончиках под цвет кузова:

Подобрать оттенок по специальному каталогу.

Обратиться в сервисный центр и по коду тона заправить краску в баллончик.

Воспользоваться услугами интернет- ресурсов, помогающим в подборе.

На каждом баллончике есть код ЛКП, который соответствует определенному оттенку кузова авто.
Необходимо знать нюансы подбора цвета по каждому способу, чтобы выбрать оптимальный для своего автомобиля.

Как подобрать цвет по каталогу?

В каждом городе есть сервисный центр по обслуживанию автомобилей, который специализируется на производстве покрасочных работ. Можно обратиться к специалистам центра и попросить каталог красок. Далее, необходимо подойти с каталогом к своему автомобилю и визуально определить номер тона своего кузова. Сейчас существует множество каталогов, которые разрабатывают компании-производители краски. Можно воспользоваться таким популярным изданием, как «Нью Тон».
Будет ли подбор цвета по каталогу удачным на все 100%? К сожалению, нет. На это есть свои объективные и субъективные причины:

• у автомобилей старше 10-15 лет тон лакового покрытия кузова выгорает и выцветает, подобрать оттенок в этом случае очень сложно, поэтому приходится заниматься колеровкой;
• разные люди, особенно мужчины, не всегда могут «на глаз» точно воспринимать цветовые оттенки;
• на подбор оказывают влияние множество факторов: погода, угол падения солнечных лучей, степень глянца.

Приобретая тон по каталогу, необходимо внимательно проследить, чтобы он совпадал с маркировкой на колпачке или реставрационном карандаше.
Более легкий способ подбора — придти в автомагазин с какой -нибудь деталью автомобиля, к примеру, с люком бензобака. С помощью специального прибора — спектрофотометра определяется оттенок, который наиболее соответствует шкале в процентах. Далее колорист либо выбирает готовый колер, либо готовит его индивидуально и заливает в специальный баллончик с кистью. Вся работа по подбору занимает порядка 2-х часов. Такой краской можно качественно замаскировать сколы и царапины от дорожных абразивов.

Подбор по коду

Определить тон кузова можно по коду, который производители автомобиля обязательно указывают в специальных наклейках. Отечественные автомобили, как правило, имеют такие наклейки на крышке багажника. В импортных моделях информацию можно найти под капотом или на стойках бардачка. Номер оттенка кузова обязательно указывается в сопроводительной информации, которая выдается владельцу при покупке автомобиля.
Далее по коду определяется тон. Каждая компания-производитель автомобилей выпускает тест-системы всех оттенков, которые применяются при окраске разных моделей. Специалист сервиса прикладывает к автомобилю тест-систему, которая соответствует названию и модели автомобиля. Если недостаточно дневного освещения, то используется специальная лампа. Тест-система сливается с общим тоном кузова, значит аэрозоль подходит для маскировки дефектов.
Этот способ подходит для новых автомобилей, у которых лаковое покрытие максимально соответствует заводскому. Если есть признаки выцветания, то понадобится подбирать цвет с помощью колеровки.
Альтернативный способ подбора — воспользоваться VIN номером, который можно найти в сервисных базах дилера или производителя.

Подбор по интернету

В интернет пространстве есть множество ресурсов, которые предлагают услуги по подбору тона. Для этого необходимо:

• войти на ресурс;
• ввести в предложенную форму марку и модель автомобиля;
• выписать VIN номер.

Далее краску можно приобрести в одном из магазинов или заказать через интернет. Услуги по компьютерному подбору цвета предоставляют и специализированные автомагазины.

Рекомендации специалистов

Осечки случаются даже при абсолютном совпадении кода краски и основной эмали кузова. Граница между основной эмалью и местом, где нанесена краска из баллончика, может быть слишком заметной. Для предотвращения такого исхода специалисты советуют:

• нанести аэрозоль из баллончика на какой-нибудь ненужный кусок металла;
• дождаться полного высыхания краски;
• сравнить тон с тоном лаковой эмали автомобиля.

Самым оптимальным выбором считается акриловая краска из баллончиков. Сейчас предлагаются краски с дополнительными эффектами «металлик» и «хром». Их выбор не всегда оправдан: эффект держится недолго, а сверху такую краску не советуют покрывать защитным лаком. Это необходимо учитывать при приобретении краски.