Способы проверки реального пробега авто

Для того чтобы узнать скручен ли реальный пробег и объективно оценить состояние машины, вам потребуется лишь внимательность и ниже представленные советы. Мы расскажем о том, как проверить пробег интересующей вас модели ТС.

Опытные владельцы, безусловно, заметят, что главным аспектов в выборе подержанного автомобиля является его техническое состояние, а не намотанный километраж. При большом желании автомобиль можно как «ушатать» за несколько десятков тысяч километров, так и сберечь сквозь годы приемлемое состояние ТС. Но как ни крути, а в мире машин пробег автомобиля до сих пор остается наиболее универсальным мерилом состояния двигателя, а также других узлов и агрегатов.

Осматривая автомобиль, помните о том, что все функциональные узлы и агрегаты в процессе эксплуатации машины неминуемо изнашиваются. Именно степень износа поможет вам определить реальный пробег машины.

Салон

В первую очередь осмотрите рулевое колесо, а также ручку переключения КПП (селектор, в случае с АКПП). Небольшой пробег, но руль и ручка облезли – налицо признак обмана. При большом километраже пиктограммы режимов подрулевых переключателей (в особенности), кнопок на руле, стеклоподъемников, а также механизма выбора режимов наружного освещения сошлифовуются от частых касаний. Обратите внимание на состояние обшивки сидений и степень вдавленности нижней боковой поддержки (учтите, что степень износа зависит от одежды, предпочитаемой владельцем, а также его комплекции).

Состояние стекол

Движение в условиях пыльных дорого неминуемо оставляет сколы на кузове автомобиля. Но лобовое стекло в этом плане более показательно. Большое количество сколов, заметные потертости, оставленные дворниками – верный признак большого пробега.

Расходники

Осмотрите состояние шин и тормозных колодок, сравните отчеты из сервиса, если таковые имеются. Если на приборной панели скромный километраж, а диски авто изношены либо и вовсе заменены на новые – вас пытаются обмануть. Другой, не менее приятный вариант, пробег автомобиля реальный. В таком случае можно сделать вывод о том, что владелец авто любит агрессивную езду и вам следует умножить соотношение пробег-износ как минимум в полтора раза («отжыг» значительно сокращает жизнь двигателя, КПП и прочих агрегатов).

Не обманитесь

Обязательно проконсультируйтесь с другими владельцами, интересующего вас автомобиля. К примеру, быстрый износ обшивки руля, КПП либо сидений может быть особенностью конкретной модели (либо даже авто отдельных годов выпуска). Большое количество профильных форумов поможет узнать необходимую информацию и тщательней подготовиться к подобным нюансам.

Помните о том, что чем больше признаков скрученного пробега вы найдете, тем вероятней, что вас пытаются обмануть. Нельзя делать окончательный вывод, опираясь лишь на единичные подозрения.

Подкапотное пространство

Осмотреть следует все, к чему есть зрительный доступ. Особенно это касается прокладок двигателя. Чем меньше пробег – тем больше вероятность отсутствия подтеков и запотеваний. Проверьте крыльчатку турбину, если к ней есть доступ. Можете снять воздушный патрубок, идущий к турбине, что бы убедится в отсутствие там моторного масла. Поднимите автомобиль на подъемнике, осмотрите сальники, приводные валы и их пыльники.

Турбина в масле — плохая примета при покупке автомобиля

Именно эти места являются одними из лучших свидетелей реального пробега автомобиля.

Проверьте состояние моторного масла, опять-таки сверив запись о времени его замены. Из технических жидкостей, пожалуй, лишь смазка АКПП сможет более-менее достоверно рассказать о пробеге. Темный цвет и запах горелого – явный признак не только большого пробега, в случае с новым авто, но и небрежного отношения владельца в целом.

Как скручивают пробеги

Есть всего два способа скручивания намотанных километров:

механический: из КПП вынимается трос, идущий к спидометру. Сматывание происходит путем вращения механизма в направлении обратном к тому, что используется для отсчета километража. Другой способ заключается в снятии приборки с последующей переборкой самого счетчика в панели. В последнем случае косвенным признаком подобных манипуляций являются, косо стоящие «бублики» счетчика. Стоит учесть, что в некоторых случаях пробег исказить сможет элементарная замена приборной панели с более свежей модели автомобиля;
электронный. Важные моменты из жизни современных автомобилей записываются бортовым компьютером. Относится это и к электронным системам регистрации преодоленных километров. В таком случае пробег скручивается путем внедрения в «мозги» угодной владельцу информации. Также возможно перепаивание модулей, отвечающих за регистрацию и отображение пробега авто.

Не удивляйтесь, если обнаружите, что пробег был накручен. Так иногда делают, что бы «перепрыгнуть» близящееся дорогостоящее ТО (соответствующие отчеты об осуществленных работах будут поддельными, разумеется).

ВИН-код в помощь

Если вы покупаете б/у автомобиль, который какое-то время провел на территории США либо Канады, вы сможете узнать историю «железного коня» до того, как он попал на отечественные просторы. Vin-код автомобиля поможет узнать не только километры, преодоленные по дорогам зарубежья, но и историю авто (к примеру, количество аварий и степень их тяжести, количество владельцев, записи о техобслуживании).

Подобные сведенья предоставляют CarFax или AutoCheck. Информация не бесплатная, но может сильно помочь в выборе подержанного ТС.

Сканер для проверки пробега

В современных автомобилях повсеместно внедрено использование электронных систем регистрации пробега. В таком случае узнать скручен ли пробег, можно с помощью прибора со специальным программным обеспечением. Для проверки пробега сканером вам потребуются:

адаптер, который будет считывать информацию с памяти автомобиля и декодировать ее;

устройство с программным обеспечением, которое способно «понимать» и управлять работой адаптера (вполне может подойти гаджет с операционной системой типа андроид).

К примеру, одной из систем для внедрения в «мозги» авто является OBD2 ELM 327. Стоит учесть, что для разных автомобильных марок типы систем могут отличаться (впрочем, как и версии прошивки одного и того же модуля.) Для проверки вам придется подключить считывающее устройство в диагностический разъем вашего автомобиля (обычно расположено под панелью водительского места, но может располагаться и под капотом, как у некоторых моделей BMW). Затем с помощью устройства со специальным программным обеспечением происходит соединение со сканером и считывание информации с различных модулей управления автомобиля.

Если владелец продаваемого авто не стал заворачиваться и скрутил пробег только с модуля, который отвечает за отображение пробега на приборную панель автомобиля, то можно легко узнать количество честно пройденных километров.

Реальный пробег при этом записывается на отдельный модуль и остается в памяти (скрутить его намного сложней, поскольку требуются более специализированное, дорогостоящее оборудование, время и квалификация специалиста).

Универсально описать процесс считывания реального пробега сложно. Алгоритм действий будет отличаться, в зависимости от типа «мозгов» модели авто. Вам следует помнить, что чем более технологичен автомобиль, тем в большем количестве мест будет храниться информация о настоящем пробеге (блок управления АБС, раздатка, КПП и даже ключ).