Как покрасить крыло автомобиля своими руками? Актуальный и пошаговый способ

Какие подручные средства необходимо использовать, чтобы покрасить крыло автомобиля своими руками? Информация будет полезна для автовладельцев, которые проводят ремонты своими силами, не прибегая к услугам СТО. Конечно, утверждать, что после прочтения они смогут рихтовать любой сложности кузовные детали, нет, речь идет о повреждениях малой и средней степени.
Иногда случается так, что стоимость ремонтных работ в сервисном центре обойдется выше стоимости самого автомобиля. В такие минуты приходится приобретать опыт самостоятельно или под четким руководством знающих друзей, знакомых.
Главное помните, что после любого повреждения кузовных деталей, когда задето лакокрасочное покрытие, следует как можно быстрее проводить рихтовочные работы. Срочность связана с тем, что вода, пыль, грязь, попадая на открытый металл, ускоряют его старение и вызывают коррозию. Спустя месяц, на аварийном месте можно увидеть первые проявления ржавчины.
Виды оборудования, подручных средств для рихтовки и покраски: Перед тем как начать красить крыло автомобиля своими руками, следует хорошенько обработать то место, куда нанесено механическое повреждение. Под обработкой следует понимать:

• рихтовку металлических кузовных деталей;
  
• грунтовку;
  
• шпаклевку (см.статью " Как развести шпаклевку для авто");
  
• покраску (см. статью " Как подготовить машину к покраске");
  
• покрытие лаком.

Оборудование
Выровнять и окрасить поврежденную кузовную деталь можно с помощью:

• Бытового фена и баллона кислорода;
  
• Молотка в форме прорезиненной круглой головки, киянки;
  
• Специального рихтовочного молотка, домкрата реечного, гидравлического;
  
• Пистолета с присосками на термоклее;
  
• Баскетбольного мяча;
  
• Краскопульта и баллона – распылителя;
  
• Бытового магнита диаметром не менее 10 см.

Алгоритм покраски детали

• Очищаем поверхность крыла, или его остатков, от грязи, пыли, обезжириваем растворителем, ацетоном, вытираем насухо;
  
• Кладем изделие на ровную, сухую поверхность в помещении, где отсутствует продув ветром и соблюдается комнатная температура;
  
• С помощью дополнительного освещения осматриваем поверхность крыла, ищем возможные вмятины, иные механические повреждения.
• Проверяем наличие необходимых отверстий для крепления. При отсутствии досверливаем. Сравниваем толщину стыков, зазоров, совпадений отверстий;
  
• Устанавливаем кузовную часть на автомобиль, привинчиваем болтами;
  
• С помощью пульверизатора наносим несколько слоев грунтовочного материала с очередностью в 15 минут. Помните, что нанесение должно быть равномерным, без потеков краски;
  
• После высыхания, спустя 20 минут, осматриваем поверхность, локально наносим шпаклевку при необходимости;

Теперь самое важное: в зависимости от габаритов крыла и площади окраски можно применить:

• специальный баллончик – распылитель;
  
• стационарный электрический краскопульт;
  
• профессиональный краскораспылитель.

Помните, что 2 и 3 пункт требуют наличия специальных навыков работы с оборудованием и используются только на стационарных сервисных центрах квалифицированными специалистами.


Держа в руке баллон в положении вертикально, равномерным слоем наносим краску на уже подготовленное крыло с подсохшей основой. Движения должны носить плавающий характер, с одной стороны в другую;
Нанеся один шар, ждем 15 минут, пока он схватится. Далее следует второй слой. В зависимости от цвета и качества краски, ее наносят 2 – 3 раза. К примеру, автомобиль Rolls-Royce окрашивают 5 раз, после еще 7 шаров прозрачного лака. Учитывая то, что происходит процесс локальной покраски, загонять авто в сушильную камеру не обязательно.
Достаточно просто оставить на сутки в гараже помещении, направить воздухонагреватели на крыло для сушки. При этом соблюдать меры предосторожности и противопожарной безопасности.
Работы проводить только с применением респиратора, резиновых перчаток. Избегать попадания химического реагента в глаза;
Спустя сутки по желанию владельца можно нанести 2 слоя закрепительного лака, который предназначен для защиты краски от мелких механических повреждений. Это могут быть царапины, удары камешков с дороги, прилипание битума и иных смол.
Если имеются поврежденные участки на крыле, то их необходимо отрихтовать сначала, а после уже грунтовать и красить. Рихтовка проводится с помощью специального оборудования, которое описано выше. В зависимости от степени сложности повреждений применяется определенный вид инструмента. После проведения предварительных работ можно покрасить крыло автомобиля своими руками.